11月19日，安仁“扶貧公交”又添新線路，開通了安仁縣城至消灣、至禾市九妹仙、至牌樓柏葉、至龍市楊柳、至南灣（長沖、桐崗）、至洋際（白洋）。
截止日前，安仁巴士公共交通有限公司“村村通”扶貧公交共開通城鄉公交線路33條，城市公交4條，覆蓋全縣155個行政村，覆蓋率達95.7%，其中貧困村63個，只有7個行政村（貧困村）因路面狀況鄰崖、鄰水、路窄、盤山公路，不具備開通條件，暫未開通。
安仁縣委、縣政府將“村村通”公交作為安仁縣2018年重點抓好“四大攻堅戰”、“四件大事”之一的首件大事，安仁巴士公司積極響應“村村通公交、精準地扶貧”的號召，自2018年2月9日開通“村村通”公交啟動儀式以來，按照“成熟一條，開通一條”的原則，依托《安仁縣城鄉客運一體化實施方案》，對條件成熟的線路逐步實施公交化改造，切實解決城鄉居民出行問題，加快貧困村脫貧致富步伐。
為了確保扶貧公交車開得通、穩得住、發展好，安仁巴士公司以點帶面，分步實施，先后三次調整各條城鄉公交線路，一是以安全第一為要務，在籌備開通每條線路之前積極配合安監局、交通局、交警大隊、公路局、縣運管所等相關職能部門，在每條城鄉公交線路開通前經過實地調查、勘查路面，確保符合安全開通條件；二是跟車寫實，深入村委會，了解村民需求，入鄉隨俗，開通趕集公交班車，定時定點定制公交車。三是堅持精準扶貧，讓村民的農產品能及時運得出，打通精準扶貧“最后一公里”。四是以惠民為目的，票價在原來的農村班線的基礎上下降30%，讓利村民。
下一步，安仁巴士公司將協同有關部門，按照縣委、縣政府對鄉鎮村莊，尤其是貧困村、邊緣村“應通盡通”的指示要求，攻堅克難，爭取在2019年開通未開通的七個貧困村扶貧公交線路，讓貧困村民共享改革發展成果。（黎幼玲）